Почему? Ну прежде всего потому, что мотор обладает ровными характеристиками и не «взрывается» в среднем диапазоне оборотов, как его турбированный родственник. В то же время, тяги вполне достаточно, чтобы совершать скоростные обгоны, ну, или форсировать глубокую лужу. Такой модификацией, конечно же, заинтересуются те, кому по жизни нужен именно Forester как многофункциональный автомобиль для любых дорожных и даже внедорожных ситуаций.

Данные производителя:
Двигатель: 2457 кубических см 172 л.с./126кВт при 6000 об/мин, 230Нм при 4000 об/мин.
Трансмиссия: АКП, 4 диапазона, полный привод.
Размеры: длина х ширина х высота – 4560х1780х1700 мм.
Цена: протестированного автомобиля – 1 166 000 руб.
В продаже: версия с МКП по цене от 1 057 000 руб.
Плоды синергии: Участие Toyota в делах Subaru пока что выразилось появлением в интерьере Forester «тойотовских» деталей, например, кнопки пуска.